Söderslättspartiet ser positivt på att det nu finns en direkt dialog mellan kommunen och Trafikverket och att parterna nu i samverkan kan arbeta för att skapa en hållbar och långsiktig infrastruktur i Trelleborg. Vår önskan och förhoppning är att detta arbete kan göras i ett brett politiskt förankrat kommunalt forum så att genomförandet fortsätter över mandatperioderna.
Söderslättspartiet vill extra betona följande hörnstenar för att lösningarna ska bli ändamålsenliga, funktionella och värdeskapande för Trelleborg.
Den västliga infarten till hamnen ska utvecklas och förbättras och vi ser fram emot förslagen till trimningsåtgärder för att skapa dels ett bättre trafikflöde, dels möjliggöra en bättre integrering av nuvarande centrum och den kommande sjöstaden.
Hamnbolaget ska presentera en anpassning och effektivisering av den inre logistiken för trafik från väster.
Truckcenter ska lokaliseras på det västra industriområdet i syfte att erbjuda logistikföretagen största och snabbast möjliga tillgång till motorvägsnätet. Förhållandet att i princip samtlig logistikverksamhet redan finns på väster ska beaktas och kommunen ska arbeta aktivt för att attrahera nya företag att etablera sig i området.
Ringväg ska byggas med de funktioner som en ringväg ska ha. Förbifart Trelleborg samt god fingermatning till samtliga berörda stadsdelar för att minimera genomfartstrafik på hamngatan/Strandgatan och Hedvägen. Ringvägen ska byggas innanför järnvägen med beaktande av tillgänglighet för kollektivtrafik och räddningstjänst.
Businesscenter ska, om det efter en noggrann analys av en bred och näringslivs-erfaren grupp bedöms ha en framtid, etableras i närheten av de för framtiden expansiva näringslivsområdena.
Sammanfattningsvis så har vi nu enligt Söderslättspartiets uppfattning en ny situation med chans att göra något nytt och förhoppningsvis bra för Trelleborg och äntligen komma ur det dödläge som rått under en lång tidsperiod.
Men SÖS anser också att nya ögon, nya kompetenser, modern och kreativ omvärldsuppfattning kan vitalisera arbetet och lämpligen ska tillföras styrgruppen parallellt med den tvärpolitiska representationen. Först då kan vi säkerställa att Trelleborgs infrastruktur kommer utvecklas på ett hållbart och effektivt sätt – på såväl kort som lång sikt.
